从2020年开始作为哈雷旗下电动自行车子品牌至今，Serial 1已经推出了多款电动自行车产品。在今年的5月，Serial 1又推出了一款名为BASH/MTB的电动山地自行车，这是哈雷旗下首款山地电动自行车。但由于Serial 1并未给BASH/MTB配备前悬架和硬尾车架，导致BASH/MTB对于越野爱好者来说可玩性并不大。
为了弥补前代车型的缺憾，日前，Serial 1又发布了新的SWITCH/MTB。据悉，相较于5月发布的BASH/MTB，新的SWITCH/MTB有着更好的结构、技术及越野性能。
资料显示，SWITCH/MTB采用的早前发布过的RUSH/CTY SPEED车架，搭载了完全可调的SR Suntour ZERON35BOOST AIR前叉，并保留了其硬尾框架。轮胎使用的是米其林的E-Wild轮胎，包裹27.5x35mm合金轮毂，为了保证SWITCH/MTB能够应对多样化的地形。
新的越野自行车搭载的是Brose S Mag的中置电机，配容量为529Wh的可拆电池，电池充一次电可行驶48-153km（取决于骑行模式和地形），最高时速约为32km/h。电池从0充电至75%需要2.5小时，可在5小时内完全充满电。
新车采用链条传统，配11-50飞轮、12速SRAM SX Eagle传动系统，以保证能在多种骑行条件下都发挥出出色的性能。车辆前后均采用TRP液压四活塞盘式制动，确保在野外骑行过程中的安全性。
另外，据说新车也搭载了之前和谷歌合作的全新的智能应用程序，可接入谷歌地图，同时可显示车辆速度、续航等信息。
相较于早前发布的BASH/MTB 3999美元（约合人民币2.7万元）的售价，新发布的SWITCH/MTB的售价更贵，为4,499美元起（约合人民币3万元）。官方表示，这款BASH/MTB虽不是Serial 1最贵的车型，但是却是Serial 1性能最好的产品之一。
